交通建設作為城市發展的大動脈,承載著人們的出行,串聯著人們的生活,也帶動著城市的經濟發展。十年來,臨河區通過加強重點工程項目建設、推動國省干道維修養護、優化“四好農村路”服務功能等,推動全區交通運輸日新月異、蓬勃發展。如今,放眼望去,一條條高速公路、國省干線道路貫通省際、輻射延伸;新改建的農村公路四通八達,群眾出行暢通無阻;干線公路干凈整潔,楊樹、柳樹、榆樹等綠植樹木繪制成一幅幅賞心悅目的風景畫……臨河,正朝著“道路通、百業興、百姓樂”的目標前進。

四通八達的路網

通村路
修好農村路 讓鄉村振興駛上快車道
“以前村里都是土路,晴天黃土飛、雨天兩腳泥,娃娃們上學褲腿上全是土。農副產品出不去,外地商販進不來。隨著脫貧攻堅的實施、美麗鄉村的建設,村內水泥路通了,人們出行方便了,瓜果蔬菜等農副產品也暢銷到各地,群眾的生活蒸蒸向上?!卑艘秽l農豐村黨支部書記尹繼平介紹,現在村里不僅路通了,而且環境也好了,村民打拼的積極性也高了,人均年收入由過去的幾千元增至兩萬元,看著一條條平整延伸向遠方的道路,村民臉上綻放出幸福的笑容。
近年來,臨河區完善了以城區為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點,遍布村組、連接城鄉的農村公路交通網絡,農副產品運輸效率進一步提高,有力帶動了沿線特色種養業、農村電商、客貨運輸、鄉村旅游等產業的快速發展。農民家庭人均純收入不斷提高,城鄉差距顯著縮小。截至目前,臨河區境內公路總里程3720.6公里,國省道共計283.1公里,農村公路3437.5公里。境內11個鄉鎮(農場)全部通三級以上瀝青路,172個行政村(分場)全部通瀝青水泥路,農村公路列養率100%,優、良、中等路率80%。臨河區先后榮獲“2019年自治區級‘四好農村路’示范縣”“2021年國家級‘四好農村路’示范縣”稱號。
沿著臨陜路向前而行,不知不覺就來到干召廟鎮民主村四組,公路兩側高低相間、精巧修剪的樹木映入眼簾。臨河區牢固樹立綠色發展理念,因地制宜綠化農村公路,結合沿線地貌情況,宜林則林,宜草則草,一村一景,一路一景,先后投入15.3億元綠化美化農村公路兩側,打造出了一條條“暢、安、舒、美”的農村公路,助力形成了一大批宜居、宜業、宜游的特色小鎮和美麗鄉村,建成國家級、自治區級森林鄉村31個,呈現出“車在路上行,人在畫中游”的美好畫面。
憑借發達的交通網絡和優美的鄉村環境,旅游業隨之快速興起??偢汕L景帶、永濟渠風景帶、臨份線風景帶和環主城區鄉村旅游黃金帶“三帶一環”建設基本成型,青春湖、富強五組、民主四組等一批旅游景區人流如織,龍舟賽、馬拉松等一系列“國”字號賽事吸引著八方來客,年游客接待量、旅游收入大幅增長。
便捷交通 讓群眾出行更順暢
“我們這處于城鄉結合部,過去進城騎自行車太遠,打車太貴,上趟街費時又費勁。自從朔方路修好以后,9路公交車也通到家門口,出門抬腳就上車,真的太方便了!”家住山河小鎮的張鵬說。
白腦包鎮忠義村的王隨在村里住了幾十年,如今只要坐公交車就能到城里,方便又實惠?!艾F在只花6塊錢,就能去城里看看孫子,當天去當天回,還不耽誤干農活?!蓖蹼S說。
近年來,臨河區將交通建設與民生實事相結合,大力推進城鄉客運一體化進程,通過積極發展城鄉公交車、優化中長途班線、延伸城區公交線路等措施,不斷擴大公共交通覆蓋范圍,全區農村客運穩步發展。新增城區7—13路公交,開通了14、15、16路3條旅游公交線路和臨河至陜壩城際公交,以及城區至鄉鎮的101—111路11條城鄉公交,為城鄉群眾生產、生活、工作帶來便利和實惠。
打通“斷頭路” 讓路寬民心暖
陜壩路作為北邊渠改造道路建設工程之一,如今已正式通車,寬敞平整的路面、整齊劃一的標線、色彩鮮艷的人行通道,道路兩側的綠化帶生機盎然?!斑@條路的打通解決了陜壩路南段多年以來道路不暢的問題,可以有效分流中心城區南北走向的交通流量,同時對完善包銀高鐵臨河段周邊的城市路網具有重要意義。”臨河區住建局副局長吳霞說。
“斷頭路”是城市交通中的梗阻點。民有所需,政有所為,臨河區以改善百姓出行為抓手,攻堅克難打通城區“斷頭路”。近年來,豐州路、塞北街、金川大道北延段等一批城區交通主干道分段陸續完成升級改造,一批困擾市民出行多年的“斷頭路”相繼被打通,區域路網體系不斷優化,內通外聯交通體系加強,市民出行更加順暢高效。
沃野迸發新活力,路間風光無限好。臨河區日臻完善的交通綜合運輸體系,不僅改變著每個人的生活,更成為全區經濟社會健康發展的有力支撐。一條條四通八達的道路滿載全區人民的希冀,必將駛往美好的明天。